Structure du ventilateur

Un dispositif qui transfère de l'énergie à un fluide s'écoulant continuellement par la puissance des pales de la roue rotative ou entraîne les pales en rotation par l'énergie transmise par le fluide est appelé une machine à turbine. Dans une machine à turbine, les pales rotatives effectuent un travail positif ou négatif sur le fluide, provoquant une augmentation ou une diminution de la pression du fluide. Les machines à turbine sont divisées en deux catégories : l'une est la machine de travail, à partir de laquelle le fluide absorbe la puissance pour augmenter la hauteur de pression ou la hauteur d'eau, comme les pompes à palettes et les ventilateurs ; l'autre est le moteur principal, dans lequel le fluide se dilate, réduit la pression ou la hauteur d'eau pour produire de l'énergie, comme les turbines à vapeur et les turbines à eau. Les gens appellent le moteur principal une turbine et la machine en fonctionnement une machine à fluide à pales.
Selon le principe de fonctionnement du ventilateur, il est divisé en deux catégories : le type à pales et le type à volume, parmi lesquels le type à pales peut être divisé en type à flux axial, type centrifuge et type à flux mixte. Selon la pression générée par le ventilateur, celui-ci peut être divisé en soufflantes, compresseurs et ventilateurs. La norme actuelle de l'industrie des machines de mon pays, JB/T{{0}}, stipule que : un ventilateur fait référence à un ventilateur avec une pression de sortie (pression manométrique) inférieure à 0.015 MPa sous conditions d'entrée d'air standard ; un ventilateur avec une pression de sortie (pression manométrique) comprise entre 0,015MPa et 0,2MPa ; un compresseur avec une pression de sortie (pression manométrique) supérieure à 0,2MPa.
Les principaux composants d'un ventilateur sont : la volute, le collecteur et la turbine.
Le collecteur peut guider le gaz vers la roue, et l'état du flux d'air à l'entrée de la roue est garanti par la forme géométrique du collecteur. Il existe de nombreuses formes de collecteurs, principalement : cylindrique, conique, cône cylindrique, arc, arc cylindrique, arc cône, etc.
La roue se compose généralement de quatre composants principaux : l'enjoliveur, le disque de roue, les pales et le disque d'arbre. Les principales méthodes de connexion de sa structure sont le soudage et le rivetage. Selon les différents angles d'installation de la sortie de la turbine, elle peut être divisée en trois types : radiale, avant et arrière. La turbine est la partie la plus importante du ventilateur centrifuge. Il est entraîné par le moteur principal et constitue le cœur de la machine à turbine centrifuge. Il est responsable du processus de transfert d'énergie décrit par l'équation d'Euler. L'écoulement à l'intérieur de la roue centrifuge est affecté par la rotation de la roue et la courbure de la surface, et s'accompagne également d'une séparation des flux, d'un reflux et d'un écoulement secondaire, ce qui rend l'écoulement à l'intérieur de la roue très compliqué. La condition d'écoulement à l'intérieur de la roue affecte directement les performances aérodynamiques et l'efficacité de l'ensemble de l'étage et même de l'ensemble de la machine.
La volute sert principalement à récupérer le gaz sortant de la turbine. En même temps, il peut convertir l'énergie cinétique du gaz en énergie de pression statique du gaz en réduisant modérément la vitesse du gaz, et guider le gaz pour qu'il quitte la sortie de la volute. En tant que machine à turbine fluide, il s'agit d'une méthode très efficace pour améliorer les performances et l'efficacité du travail du ventilateur en étudiant son champ d'écoulement interne. Afin de comprendre les conditions d'écoulement réelles à l'intérieur du ventilateur centrifuge, d'améliorer la conception de la roue et la conception des volutes pour améliorer les performances et l'efficacité, les chercheurs ont effectué de nombreuses analyses théoriques de base, des recherches expérimentales et des calculs de simulation numérique sur les roues centrifuges et les volutes.
Autres structures du ventilateur :
Rotor : Il se compose d'un arbre, d'une roue, d'un roulement, d'un engrenage synchrone, d'un accouplement, d'un manchon, etc.
Roulement : L'extrémité proche de l'accouplement est utilisée comme extrémité de positionnement et le roulement à rotule sur rouleaux radiaux à double rangée 3000 est sélectionné. L'extrémité proche de l'engrenage est utilisée comme extrémité libre, et le roulement à rouleaux cylindriques courts radiaux à une rangée 32000 est sélectionné pour s'adapter au déplacement axial du rotor pendant la dilatation thermique.
Engrenage synchrone : il se compose d'une couronne d'engrenage et d'un moyeu, ce qui est pratique pour régler le jeu de la roue.
Corps : Il est constitué d'un caisson et de panneaux muraux gauche et droit. Les panneaux muraux gauche et droit ainsi que les sièges de roulement et les joints installés dans les panneaux muraux gauche et droit peuvent être utilisés de manière interchangeable.
Base : les ventilateurs moyens et petits sont équipés d'une base commune, et les grands ventilateurs sont uniquement équipés d'une base de ventilateur pour une installation et une mise en service faciles.
Lubrification : Les engrenages sont immergés et les roulements sont lubrifiés par barbotage. L'effet lubrifiant est bon, sûr et fiable.
Mode de transmission : Il repose principalement sur le couplage direct. Si les spécifications de performances l'exigent, la méthode de changement de vitesse de la poulie à courroie trapézoïdale peut également être sélectionnée. L'accouplement utilise un accouplement élastique, qui peut atténuer l'impact et compenser une petite déviation de l'axe. En plus d'utiliser un moteur électrique comme machine motrice, un ventilateur à grand débit peut également utiliser une turbine à vapeur ou une autre machine motrice.