Les ventilateurs axiaux dotés d'un carénage de guidage uniquement près du bord de fuite de la turbine sont largement utilisés dans l'unité extérieure des climatiseurs individuels de type split. Dans ces systèmes, outre la structure compacte et le grand volume d’air, le faible bruit est un indicateur clé. Cependant, comparé aux ventilateurs basse pression pour la puissance, ce type de ventilateur basse pression présente de nombreuses caractéristiques différentes en termes de configuration structurelle, de méthode de conception et de phénomène d'écoulement interne, et il n'est pas facile de saisir la conception à faible bruit du ventilateur et de son mécanisme de flux interne. Les recherches nationales et étrangères sur la réduction du bruit de ce type de ventilateur sont principalement menées par des moyens expérimentaux ou certaines méthodes spécifiques après la formation des pales, tandis que les recherches sur l'amélioration des performances des pales du ventilateur de climatiseur par une conception de courbure et de balayage sont rarement rapportées.
Basé sur la méthode conventionnelle de conception quasi tridimensionnelle de la turbine à flux axial, la technologie de pliage et de balayage du bord d'attaque est adoptée, et la méthode CFD/CAD est utilisée pour réaliser la conception de couplage du ventilateur à flux axial du climatiseur pour améliorer les conditions de flux interne du ventilateur au point de conception et fournir une base pour réduire son bruit. Les équations tridimensionnelles de Navier-Stokes et le modèle de turbulence Spalart-Allmaras sont utilisés pour calculer et analyser le flux interne de l'ensemble de l'unité extérieure, et les performances du ventilateur sont estimées pour réduire la charge de travail expérimentale correspondante.
Introduction du ventilateur à flux axial
Une paire de
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